数日前に、. 私は(ブリヂストン) 155/6514 075 低燃費タイヤの情報を探しています. 私は伝えるために話を持ってしたいと思います.
以前のタイヤは、かなり減少していたが、交換した後ハンドルは、軽量化と低騒音を感じています。簡単、きれいに、お買い得。
2016年1月3日日曜日
BRIDGESTONE(ブリヂストン) NEXTRY 155/65R13 073S 低燃費タイヤ, 安くて良い 私からしてみれば
数日前に、. 私は(ブリヂストン) 155/6513 073 低燃費タイヤの情報を探しています. 私は伝えるために話を持ってしたいと思います.
失われた 2 つのタイヤを置き換えます。あなたを試してみました。再結合は、自分で交換が、任意の剛体 GM なしエコ低摩耗は容易に再結合します。こんにちはグリップ タイヤは乾燥した表面、しかし、雨など濡れた状態で水はけの良いのも大きなグリップでは今です。日常の運転を使用し、ウェットとドライのスポーツ性能は安全だろうか。私は私だけ、前面を交換しよう、さらには背面を交換したいと思います。
2016年1月2日土曜日
Surluster(シュアラスター) タイヤワックス, 使用する価値が有るのでは⁉︎ 私からしてみれば
数日前. 私は(シュアラスター) タイヤワックス 200 -67の情報を探しています. 私は伝えるために話を持ってしたいと思います.
この製品は最近店の車のアクセサリーを入れていません。そして、他社製品に浮気、終わりに彼が再び繰り返されます。あったというか吸収する汚れやのような粘着性がある時間がぬれているが、欠点澤 (もう 10 年かそこらになります) として使用します。最近、マイナスを買って、表面にゴムのようなコーティングを作っていたけども非常にホイールについて意志を捧げます。結局、新品のタイヤ: ナチュラル ブラックとこのワックス。なくても、粘着後、マイナーとして塵を吸収する構築。濡れた輝き場合として Susumemasenn。表面にフィルムを作ることに Susumemasenn。仕事は美人だが一度縁ガード チップすることができますので良いことを並べて正方形のスポンジを形成します。塗料のにおいは問題になりませんが良い。実際には、ワックスし、シャラ スターを返します、最終的に Wilson とリンリーといちゃつきます。今、浮気に侵入することができる別のバックは、(彼らが保持しないモールは比較的よく)。ああ、私でさえターン メーカー。それはまたメンテナンスと簡単な修理通常ユーザのためのあなた自身。
エーモン 6781 エアゲージ (ピットブラック), タイヤ空気圧測定に 私からしてみれば
数日前に、. 私はエーモン 6781 エアゲージ (ピットブラック)の情報を探しています. 私は伝えるために話を持ってしたいと思います.
後日にこの製品で測定した、オートバックスで 220 kPa によると。225 230 230 230 kPa kPa kPa, 自動車の kPa 測定。(オートバックス機器を傷つけることを試みる)、私 10 kPa または少ない個人より高いグレードを取得します。度合いは十分だろうと思うお金の多く (以上 5 kPa)、倍を散布図します。メーターに足踏みポンプに付属している歯肉の上が 130 kPa ガイドラインも書かれています。メーター アクセサリーはここより信頼できると思います。(ポンプ メーターが 220 kPa、kPa 285 製品だった。I ~ ~.)
